4K超高清双路1080P！纽曼畅行Z3高端行车记录仪体验评测
行车记录仪是有车一族标配的神器，其不仅可以防范碰瓷，也能在出现意外时当作证据还原一切，绝对是必不可少的。而对于行车记录仪来说，清晰度喝稳定性是一切体验的基础，没有一个好的录像一切都白搭了，不稳定的话更是如此。
又有巨头离场，汽车零部件企业的生死劫
曾经，所有人认为马云是骗子，后来他的阿里巴巴颠覆了整个零售行业；曾经，诺基亚认为自己已经做到了手机的顶峰，后来智能手机的出现直接终结了多个行业；而现在，这样的惨剧似乎又要出现在汽车零部件行业上来。
海马小鹏智能工厂首次揭开神秘面纱
2018年12月1日，海马小鹏智能工厂首次揭开神秘面纱。海马小鹏智能工厂占地面积约45万平方米，总投资20余亿元，一期建设产能为年产15万辆。该工厂是海马汽车与小鹏汽车携手共同打造的全新工厂，海马小鹏智能工厂在坚持高标准、高品质的基础上，并被赋予了更多智能化元素。
MSC发布最新版自动驾驶虚拟仿真测试软件
MSC如今还提供一整套先进自动驾驶辅助系统（ADAS）虚拟研发、测试及可视化的工作流程。该方案在拟真（photorealistic）环境下模拟了高精度的实时车辆建模及基于物理机理的传感器建模。
特斯拉自动驾驶达10亿英里里程碑
据外媒报道，特斯拉（Tesla Inc．）公司表示，其电动汽车车主使用该公司的自动驾驶（Autopilot）驾驶员辅助功能完成了10亿英里的行程，是特斯拉一个重要的里程碑。特斯拉利用收集到的数据改进了该自动驾驶软件，成为其一大竞争优势。
恒大胜诉：FF仲裁申请被驳回
11月29日晚间，恒大健康发布公告，时颖收到紧急仲裁结果。紧急仲裁员全面驳回合资公司剥夺时颖对合资公司的资产抵押的申请。
探地雷达能干什么，YL-GPR带你了解它
随着市政bet36体育在线网的发展，服务于市政管线的探测雷达也在不断升级更新，以适应更难更苛刻的作业环境和工作难题。原来的管线仪可以进行常规的管线检测，但对非金属方面的探测就显得“力不从心”，最新的管线探测雷达完美地解决这个难题。
自动驾驶汽车再次升级：从“芯”出发
谷歌Waymo公司的CEO John Krafcik在一次大会上承认自动驾驶普及还需要很久的时间，因为要在任何天气和情况条件下都能实现自动驾驶，这种技术太难了。让全世界自动驾驶发展最快也相对最成熟的Waymo说出这样的话，自动驾驶的难度可见一斑。
形同smart萌过MINI！这电动车仅6.18万起
该车智能化方面搭载有科大讯飞智能云语音控制系统，不仅支持手机映射、倒车影像、高德地图导航、在线／本地音乐等功能，用户还可通过欧拉互联超级APP实现远程查看车辆状态信息、远程诊断，远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。
【硬件小百科】气体传感器
所谓气体传感器，是指用于探测在一定区域范围内是否存在特定气体和／或能连续测量气体成分浓度的传感器。在煤矿、石油、化工、市政、医疗、交通运输、家庭等安全防护方面，气体传感器常用于探测可燃、易燃、有毒气体的浓度或其存在与否，或氧气的消耗量等。
要保证自动驾驶的安全性需要多少传感器
自从SAE International为评定自动驾驶技术给出了关于自动化层级的定义，已经成为定义自动化／自动驾驶车辆的全球行业参照标准，也让全球汽车产业兴奋的看到一个可追逐的目标，即实现最高Level 5等级的自动驾驶技术。
苹果新专利曝光，让自动驾驶汽车警报系统与电子设备无缝连接
近日，美国专利商标局曝光了一项有关苹果自动驾驶项目Project Titan的新专利。从专利介绍看，苹果正在为自动驾驶汽车研发一种新型的车载警报系统，使其能与iPhone、iPad、MacBook等电子设备相连接，提高用户的自动驾驶体验。
中大功率无线充电市场逐步打开，广阔应用领域亟待挖掘
如今，无线充电功能已大举导入消费电子市场，搭载无线充电功能的智能手机并非新鲜事。但无线充电并不是手机的“专利”，在其他领域同样可以有所施展。
自动驾驶新专利：设备界面发送汽车警报
该车包括一个控制系统，允许车辆具备一定的自动驾驶功能，此外控制系统可与电子设备通信，包括近距离传感器或摄像头等，并且可使用产生的数据控制车辆节气门、制动器和转向等。
自动驾驶行业硬件厂商该如何自居？
每一种感知方案都有它的好处和缺陷和应用的场景，在自动驾驶中缺一不可。只是在实现的过程中，每个企业都有自己的方案，根据其成本和性能，选择的感知方案和侧重点不同。
小鹏汽车、奇点汽车与英伟达签署合作协议 开发自动驾驶技术
近日，美国芯片制造商英伟达CEO黄仁勋表示，公司已经分别与中国电动汽车初创公司小鹏汽车、奇点汽车和SFMotors签署开发自动驾驶技术的交易。
冰与火的结合，斑马的无限进阶
根据中国汽车工业协会数据，今年7月，中国汽车经销商的整体库存系数为1．79，这已经高出了1．5的警戒值。4S店在经历前几年汽车市场高速发展之后，渐渐感到了压力。主动地拥抱互联网成了汽车行业的共识，智能网联化也成了共识之后主机厂迈出的重要一步。
新专利：将激光雷达隐藏在汽车后视镜中
最近福特在网上公布了其“自动驾驶车辆激光雷达后视镜”（autonomous vehicle lidar mirror）专利。
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